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新东站至西站将开市郊铁路!

新东站至西站将开市郊铁路!


 

新东站至西站将开市郊铁路

途经北京站 新东站拟于2020年建成

北京晨报讯(记者 曹晶瑞)继串联顺义、通州、大兴的S6线后 ,又一条“市郊铁路”浮出水面 ,它将串起通州区内的新北京东站、北京站和北京西站。凭据计划 ,新北京东站将于2020年建成。

通州区近日印发了关于通州区“十三五”计划纲要任务分工计划。交通方面 ,共有53个重大项目要完成。其中提到 ,新北京东站计划将于2020年建成 ,同时 ,“将推动新北京东站至北京站、北京西站的市郊铁路按计划实施”。这也就意味着 ,新北京东站不但不会“消失” ,未来 ,除了公交地铁 ,新北京东站与北京站、北京西站之间的通行将越发便捷。

其实 ,目前从通州到北京站、北京西站也可乘坐火车。尤其自去年3月 ,经过8年施工的海内首条地下铁路线开通后 ,周转的旅客往返北京站、北京西站无需再换乘公交、地铁 ,通州至北京西站也变得越发便捷。

不过 ,北京晨报记者从铁路部分了解到 ,目前 ,从通州至北京站、北京西站的列车所跑的既有铁路线已经比较忙碌 ,尤其春运、暑运期间近乎没有更多增开列车的空间。

早在今年市“两会”上 ,市计划委相关卖力人就曾透露 ,通州将增强和优化与中心城轨道交通及快速路系统联系 ,实现半小时抵达的便捷联系 ,在正在建设的7号线的基础上抓紧开工建设北京西站至副中心的市郊铁路。其时 ,该卖力人介绍 ,“凭据预计 ,这条市郊铁路将从西站出发。”

凭据此前宣布的环评公示信息 ,除了市郊铁路 ,新建城际铁路联络线S6线将在新北京东站设站。S6线是京津冀城际网络计划中的一条重要线路。凭据计划 ,其北起首都机场T3航站楼 ,经顺义、通州至亦庄后分叉 ,一条向南经采育镇至廊坊市北侧的廊坊东站 ,与廊涿城际接轨通往北京新机 ;一条向西经瀛海镇抵达黄村。线路全长约137公里 ,开端考虑将设站17座 ,其中北京境内占15座 ,新北京东站就是其中一座。凭据计划 ,S6线将于2019年竣工。


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